1、清洗法

管路中的焊(hàn)渣(zhā)、鐵(tiě)鏽、渣(zhā)子等(děng)在節(jiē)流口(kǒu)、導向部位、下閥(fá)蓋(gài)平衡(héng)孔(kǒng)内造(zào)成堵塞或卡(kǎ)住(zhù)使閥芯曲(qǔ)面、導(dǎo)向面(miàn)産(chǎn)生拉傷和劃(huà)痕、密封面上産生壓痕等(děng)。這經常發生于(yú)新投(tóu)運系統和(hé)大修後投(tóu)運初(chū)期。這(zhè)是最(zuì)常見(jiàn)的故(gù)障。遇此情(qíng)況，必須卸開進(jìn)行清洗，除(chú)掉渣(zhā)物，如(rú)密封(fēng)面受(shòu)到損傷還(hái)應研(yán)磨；同時(shí)将底塞(sāi)打開，以沖(chòng)掉從(cóng)平衡孔掉入下(xià)閥蓋内的(de)渣物(wù)，并對管路進行(háng)沖洗。投運(yùn)前，讓(ràng)調節(jiē)閥全開，介質流動一段時(shí)間後(hòu)再納入正(zhèng)常運(yùn)行。

2、外接沖(chòng)刷(shuā)法

對一些易(yì)沉澱(diàn)、含有固體顆粒的介(jiè)質采(cǎi)用普(pǔ)通閥調節(jiē)時，經(jīng)常(cháng)在節流(liú)口、導(dǎo)向處(chù)堵塞，可在下閥蓋底(dǐ)塞處外(wài)接(jiē)沖刷(shuā)氣體和(hé)蒸汽。當(dāng)閥産生堵塞或(huò)卡(kǎ)住(zhù)時，打開外(wài)接的氣體或(huò)蒸(zhēng)氣閥門，即可在不動調節(jiē)閥的(de)情況下完(wán)成沖(chòng)洗工作，使(shǐ)閥正(zhèng)常運行(háng)。

3、安(ān)裝管(guǎn)道過濾器(qì)法

對(duì)小口(kǒu)徑的調節閥，尤其是(shì)超小流量調節閥，其(qí)節流間隙(xì)特小，介質中不(bú)能有(yǒu)一點點渣(zhā)物。遇(yù)此情況堵塞，最(zuì)好(hǎo)在閥前管道(dào)上安(ān)裝一個過(guò)濾器，以保(bǎo)證介質順利(lì)通過。帶(dài)定位(wèi)器使用的(de)調節閥(fá)，定位器(qì)工作(zuò)不正常，其(qí)氣路(lù)節(jiē)流(liú)口堵(dǔ)塞是最常見的故障(zhàng)。因(yīn)此，帶定位器工作(zuò)時，必(bì)須處(chù)理好氣源(yuán)，通常采用(yòng)的辦(bàn)法是(shì)在(zài)定位器(qì)前氣源管(guǎn)線上安裝空氣過濾(lǜ)減壓(yā)閥

4、增(zēng)大節流間隙法

如介(jiè)質中的(de)固(gù)體顆粒或(huò)管道中被(bèi)沖刷掉的(de)焊渣(zhā)和鏽物等(děng)因過(guò)不了節流口造(zào)成堵塞、卡住等(děng)故障，可改用節(jiē)流(liú)間隙大的節(jiē)流件—節流(liú)面積(jī)為開窗、開口類(lèi)的閥(fá)芯(xīn)、套筒，因其節(jiē)流面積集(jí)中而(ér)不是圓周(zhōu)分布的，故(gù)障就(jiù)能很容易地被排除。如果是單、雙座(zuò)閥就可将(jiāng)柱塞(sāi)形閥芯改(gǎi)為“v”形口(kǒu)的(de)閥(fá)芯，或改(gǎi)成(chéng)套(tào)筒閥(fá)等。例如(rú)某化工廠有一台(tái)雙座(zuò)閥經常卡住，推(tuī)薦改(gǎi)用套筒(tǒng)閥後，問題馬(mǎ)上得到解決(jué)。

5、介質沖(chòng)刷法

利(lì)用介質(zhì)自身(shēn)的沖刷能(néng)量，沖(chòng)刷(shuā)和帶走(zǒu)易沉澱、易堵塞(sāi)的東西(xī)，從而提高閥的防堵功(gōng)能(néng)。常見的方法(fǎ)有：①改作(zuò)流閉型(xíng)使用；②采用流線型閥體；③将節流(liú)口置(zhì)于沖刷最厲害處，采(cǎi)用此(cǐ)法要(yào)注意提高(gāo)節流件材(cái)料的(de)耐沖蝕能力。

6、直通改為(wéi)角形法(fǎ)

直通為倒s流動，流路複雜，上、下容腔死區多，為(wéi)介質(zhì)的(de)沉澱提(tí)供了地(dì)方。角形連接，介質(zhì)猶如(rú)流過90℃彎頭，沖(chòng)刷(shuā)性能好，死區小(xiǎo)，易設計成流線(xiàn)形。因此，使用直(zhí)通的調節閥産生輕微堵塞時可改(gǎi)成角(jiǎo)形閥(fá)使用。